表坛快报
注定与速度比拼的腕表
2016-11-7
劳力士代言人李云迪参观劳力士迪通拿展览

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“迪通拿”是个令人回味的名字,在它与劳力士的经典表款产生千丝万缕的联系之前,就已经缔造了自己的传奇。

一处地方,一款腕表,一个传奇
宇宙计型迪通拿腕表于1963年诞生,特别为赛车而设计,不久就凭借其可靠杰出的性能,为赛车世界奠定辉煌成就。这款腕表借“Daytona”(迪通拿)之名,现已跻身经典名表之列,成为享誉全球且备受青睐的计时腕表。

“迪通拿”是个令人回味的名字,在它与劳力士的经典表款产生千丝万缕的联系之前,就已经缔造了自己的传奇。这一传奇由无数陆上速度纪录、超强动力发动机、沙地车赛及大胆的赛车壮举所成就。

一切始于二十世纪初美国佛罗里达州的迪通拿海滩。这片广阔的坚硬积沙地带,地形笔直平坦,延绵超过35公里(22英里),成为征服速度与赛车运动兴起的传奇乐土。1903年至1935年,有14项世界陆上速度纪录在那里诞生。迪通拿海滩的天然赛道不同凡响,吸引了来自欧美各地的汽车先驱相会于此,驾驶当时动力最强劲的汽车一决高下。

赛车运动令迪通拿海滩名震全球,不久赢得了“世界速度之都”的美誉。1935年3月,英国车手马尔科姆· 坎贝尔(Malcolm Campbell)驾驶著名的蓝鸟号战车,在迪通拿海滩创下平均时速445公里(时速276英里)的最高车速纪录。短短数月后,他又在犹他州的博纳维尔盐带平地(Bonneville Salt Flats)突破了时速300英里的极限,创造了新的世界陆上速度纪录。这位名留青史的“速度之王”从1930年代初开始便一直佩戴劳力士蚝式腕表。

赛车传统在迪通拿海滩一直持续到1950年代末,之后在专门建造的迪通拿国际赛道延续下去。该赛道于1959年开幕,是世界上首批超级赛道之一。每年,这个庞大的三椭圆角赛道都会举办赛车赛事,一如迪通拿500及劳力士迪通拿24小时耐力赛一样精彩刺激、举世瞩目。该赛道全长4公里,弯道倾侧度达31度,加速时往往惊险万分。经验丰富的赛车手都认为后者是世界艰苦车赛之一。劳力士迪通拿24小时耐力赛在美国相当于勒芒24小时耐力赛。

迪通拿国际赛道传承了辉煌的历史,1963年诞生的劳力士计时腕表宇宙计型迪通拿便是以它的名字命名。这款计时腕表极为创新,由于计时盘和测速计对比强烈,因此功能极易辨识。测速计则由表面移至外圈周边。富有运动气息的外观是出于对功能的周详考虑,意在满足佩戴者的需求,使这款腕表成为赛道上计时测速的最佳工具。

半个世纪以来,宇宙计型迪通拿创造了自己的传奇。到1960年代中期,它便成为迪通拿24小时耐力赛冠军奖品。这项赛事始于1962年,1992年更名为劳力士迪通拿24小时耐力赛。每年1 月,车手蜂拥而至到此比赛,其中很多世界优秀的耐力赛车手都认为,劳力士迪通拿计时腕表至今仍是最高荣誉。

2013 年,车手史葛· 普鲁特(Scott Pruett)与自己的车队第五次取胜。他于夺标前几天表示:“一切都是为了这款腕表。”如今,这项为美国赛车季揭开序幕的大赛通常简称为“劳力士车赛”,缘起于这个赫赫有名的奖品。

宇宙计型迪通拿亦是勒芒24小时耐力赛的大赛时计,也是劳力士代言人汤姆· 克里斯藤森(Tom Kristensen)所佩戴的腕表。克里斯藤森是唯一一位车手九度夺得勒芒24小时耐力赛冠军。2013年,劳力士成为一级方程式赛车的主要合作伙伴,彰显了对性能、创新、精密与卓越的共同追求,从而再次加强了与赛车运动的联系。

与所有传奇一样,宇宙计型迪通拿的全球成功保留了一份神秘。1988 年,全新设计的自动上链款式推出以后,这款劳力士计时腕表的吸引力倍增,此后其魅力一直持续不减。2000年,劳力士为这款腕表配备了新款高性能自动上链机芯。这款机芯完全由劳力士设计制造,不假外求。其创新是劳力士制表知识与专业工艺的象征,在坚固、可靠与精密等方面为计时腕表树立了新标准。

宇宙计型迪通拿问世五十多年以后,仍在不断发展演变。劳力士从未改变自己的做法:努力设计制造理想的计时腕表,务求符合品牌力求完美的理念。除此以外,传奇往往会超离他们的缔造者,不断延续下去。(本文图片版权:Rolex)

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